來(lái)料造粒代加工_來(lái)料造粒代加工_佳德螺紋元件入口及出口的壓力差值,這可以通過(guò)調節機頭壓力達到。圖6、7、8嚙合同向雙螺桿擠出機螺紋元件三維流場(chǎng)分析 分析利用ANSYS軟件求出的結果為速度場(chǎng)和壓力場(chǎng)。另外,筆者利用C語(yǔ)言編寫(xiě)了計算流量、回流量、剪切速率、拉伸速率和剪切應力的后處理程序來(lái)分析螺紋流道的流量和混合特性。對螺紋流道任意橫截面內的軸向速度進(jìn)行積分,可求得流量為:Q= VZds (4)混合性能分析是流場(chǎng)分析的主要內容之一?；旌习ǚ稚⑿曰旌虾头植夹曰旌?。一般來(lái)說(shuō),分布性混合用回流量來(lái)判斷,回流量即對在任意橫截面內為負值的軸向速度進(jìn)行積分,即:Qback= Vbackds (5)在聚合物成型加工中存在著(zhù)兩類(lèi)基本流動(dòng):其一稱(chēng)為剪切流動(dòng),另一稱(chēng)為拉伸或伸長(cháng)流動(dòng)。來(lái)料造粒代加工剪切流動(dòng)一般用剪切速率的值來(lái)標識,剪切速率的值是一個(gè)標量,各單元剪切速率的值按如下公式計算[6]:以往的計算中,
一般只求出剪切速率,很少研究(或無(wú)法求出)拉伸速率。眾所周知,對分散混合而言,拉伸流動(dòng)起的作用更大。故近來(lái)的研究通過(guò)數值解對螺桿元件中的拉伸流動(dòng)進(jìn)行了分析,以弄清它的數量級對混合的作用。各單元的拉伸速率按如下公式計2.3.1 流量與導程的關(guān)系螺紋元件導程對螺桿組合研究具有很重要的意義,因為在很多情況下組合流道是由不同導程的螺紋元件串聯(lián)而成的。當流道兩端的壓差為0時(shí),導程對流量的影響如圖6所示。由圖中可以看出,當壓差為0時(shí),流量隨著(zhù)導程的增大而增大。圖6 流量與導程的關(guān)系2.3.2 回流量與導程的關(guān)系螺紋流道的來(lái)料造粒代加工回流量是判斷物料分布性混合的重要參數。當流道兩端的壓差為0(作出這樣的假定是為了與捏合塊流道[6]、組合流道進(jìn)行比較。)時(shí),導程對回流量的影響如圖7所示。由圖中可以看出,回流量隨著(zhù)導程的增大而增大,這說(shuō)明導程越大,分布性混合越好。則表示出當擠出機產(chǎn)量分別為5 kg/h、10 kg/h、20 kg/h時(shí),改
變螺桿轉速時(shí)停留時(shí)間及其分布的計算結果,圖9表示出物料在螺紋元件中的平均物料的三維流動(dòng)路徑是根據對螺紋元件中物料的真實(shí)流場(chǎng)進(jìn)行三維模擬計算所得到的速度場(chǎng),再通過(guò)編程計算得到的。限于篇幅和重點(diǎn),本只闡來(lái)料造粒代加工述停留時(shí)間及其分布的計算的最終結果。所建立的螺紋元件的幾何模型如圖1所示,對螺紋元件的流場(chǎng)分析是在沒(méi)有對流道幾何形狀作任何簡(jiǎn)化的情況下進(jìn)行的。流道是由一段長(cháng)度為120 mm、頭數為2、導程為30 mm的左右螺紋元件及機筒內壁形成的,其中包括了兩螺桿的嚙合區。螺桿外徑為34 mm,機筒內徑為34.6 mm。螺桿螺棱頂與機筒內壁的間隙及一螺桿螺棱頂與另一螺桿螺槽底間的間來(lái)料造粒代加工隙均為0.3 mm,左右螺桿的中心距為30 mm。自動(dòng)稱(chēng)重配料系統 http://m.tinaslovingcare.com/contents/135/73.html
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